有时人们会想，交通信号灯的设置与原因有关。在交通信号灯中，必须按时给予交通信号灯，为路面交叉路口（或道路网）给予安全性、靠谱、合理的车流量。但交通标识信号指示灯的按时性并不这么简单，必须遵循一定的按时标准和设定标准。之前，重庆交通标志牌介紹了交通出行和信号指示灯的按时规格型号，因此此次，我将详细介绍交通信号灯的按时设定标准。
按时设定交通信号灯的标准如下所示：
绿灯最短时间：
交通信号灯的每一个相务必在安全性时间内运作。一般情形下，交通指示灯操纵必须在控制板上设定每一个相的最短绿灯时间。
较大绿灯时间：
大绿灯时间是相位可持续绿灯的最大时间。每一个时期的较大绿灯时间务必依照相关要求明确，或应用合乎交管部门规定的数据信号计时器软件。
相位跳变时间：
针对具备路面诱发检验情况的控制板，一般来说，假如车子在一段时间内沒有在某一环节检验到，实行环节可以提早结束并跳至下一阶段。这类操纵被称作低流动速度下的相位跳变。实行改变的较大时间称之为改变时间。殊不知，因为货车排尽时间较长，变换时间较短，不利货车的根据。
车子清除时间：
车子清楚时间就是指绿光周期时间终止时白光和彩光时间的总数。在这段时间，驾驶人员可以在绿灯、黄灯实行时间（太阳）或车位线泊车时安全性进到并根据十字路口。
行人海关放行时间：
行人行驶时间就是指行人在徒步间距完毕时进到人行道的充足时间，直到它们抵达缓冲区或行人庇护所——安全岛或路面的另一侧。通常，行人行驶时间在于交叉路口是不是越过行人庇护所、中间隔离栏或分离岛。
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